Quel aéroport choisir pour rejoindre les Dolomites ?
Les Dolomites ne sont desservies par aucun aéroport international unique. Selon que vous vous dirigez vers les Dolomites orientales (Cortina d’Ampezzo) ou occidentales (Val Gardena, Alpe di Siusi), votre point d’atterrissage changera toute votre journée de transit. Si vous hésitez encore entre les Dolomites et d’autres régions alpines, notre comparaison Dolomites versus Alpes explique pourquoi la densité de sentiers ici est incomparable.
Venise Marco Polo (VCE) : C’est la principale porte d’entrée des Dolomites orientales. Depuis VCE, il faut compter 150 km93 mi de route jusqu’à Cortina d’Ampezzo, soit environ 2 heures 15 minutes. Si vous ne louez pas de voiture, les bus Cortina Express et ATVO relient directement le terminal aux montagnes.
Trévise (TSF) : Bien que géographiquement plus proche des montagnes que Marco Polo, Trévise est un hub plus petit, principalement utilisé par les compagnies low-cost. Notez que les navettes directes vers les montagnes y sont plus limitées qu’à VCE.
Innsbruck (INN) : Situé en Autriche, cet aéroport est le plus pratique pour les Dolomites du Nord et de l’Ouest. Il n’est qu’à 120 km75 mi de Val Gardena (St. Ulrich/Ortisei). Les vols y sont cependant souvent plus chers. Si vous atterrissez ici, assurez-vous que votre voiture de location dispose d’une vignette autrichienne (Vignette) et que l’agence autorise les passages de frontière vers l’Italie.
Vérone (VRN) : Vérone est un excellent choix pour les Dolomites de Brenta ou le sud du Val di Fassa. Il se trouve à 190 km118 mi d’Ortisei. Le trajet s’effectue presque entièrement sur l’A22 Autostrada, ce qui en fait une voie d’accès rapide.
Bologne (BLQ) : Option souvent négligée, Bologne propose fréquemment des vols internationaux moins chers que Venise. Elle n’est qu’à environ 2 h 30 de la porte d’entrée sud des montagnes.
L’avertissement milanais : Évitez l’erreur classique de l’atterrissage à Milan (MXP ou LIN) pour un court séjour. Si les vols sont bon marché, le trajet en voiture dure au minimum 4 h 30 à 5 heures. À moins que les Dolomites ne s’inscrivent dans un plus grand road-trip dans le nord de l’Italie, le temps de transit constitue un obstacle majeur.
Faut-il louer une voiture dans les Dolomites ?
Louer une voiture offre le plus de liberté, mais implique quelques tracas spécifiques à l’Italie. Le plus critique est la ZTL (Zona a Traffico Limitato). Ces zones à circulation restreinte couvrent presque tous les centres de village. De nombreux hôtels situés en zone piétonne, comme à Ortisei, vous demandent de fournir votre numéro de plaque à l’enregistrement. L’hôtel met ensuite votre véhicule en liste blanche pour la durée de votre séjour. Si vous omettez cette démarche, vous risquez une amende de €80$88 à €150$165 environ.
Le système Autostrada : L’A22 (col du Brenner) est l’axe principal. C’est une route à péage. Vous prenez un ticket à l’entrée et payez à la sortie. Comptez environ €16$17.50 à €18$20.00 pour un trajet de Vérone à Brixen. Utilisez toujours les voies signalées par un panneau blanc (Espèces/Carte) et évitez les voies jaunes Telepass, sauf si votre voiture de location est équipée d’un transpondeur.
Conseil pour le carburant : Faites toujours le plein dans les villes de vallée avant d’attaquer les cols de haute montagne. Les stations-service sur les cols sont rares, ont des horaires limités et pratiquent des prix nettement plus élevés que celles situées près des grands axes.
Obligations hivernales : Du 15 novembre au 15 avril, tous les véhicules doivent légalement transporter des chaînes à neige ou être équipés de pneus hiver. Si vous louez un véhicule à Venise, Vérone ou Bologne en intersaison, vérifiez que la voiture est chaussée en M+S (Mud and Snow).
Peut-on visiter les Dolomites sans voiture ?
Si vous préférez ne pas conduire, le réseau de transports publics du Tyrol du Sud (Südtirol) est de classe mondiale. Il est coordonné via mobilcard.info.
L’épine dorsale ferroviaire : La principale ligne de train traverse la Valle Isarco (Eisacktal), avec des arrêts à Bolzano (Bozen) et Bressanone (Brixen). Depuis ces gares, des bus SAD à haute fréquence desservent les vallées de montagne.
L’avantage de la carte invité : La plupart des hébergements de la région fournissent gratuitement une carte invité. Celle-ci couvre l’ensemble des trains régionaux (R/RV) et les bus locaux. Elle ne couvre pas les trains à grande vitesse comme le Frecciarossa, l’Italo, ni les trains EuroCity (EC) qui circulent entre Bolzano et Innsbruck ou Vérone. Si vous montez dans un train EC avec seulement une carte invité, vous serez mis à l’amende.
Les gares les plus proches des Dolomites
Il n’existe aucune gare « des Dolomites » unique. Choisissez celle qui correspond à la vallée que vous visez.
- Calalzo di Cadore : Terminus de la ligne Venise - Cadore et la gare la plus proche de Cortina d’Ampezzo. Les bus Cortina Express et ATVO assurent la correspondance sur les 35 dernières minutes en remontant la vallée de la Boite.
- Bolzano (Bozen) : Principal hub ferroviaire du Tyrol du Sud, desservi par les trains EC entre Munich/Innsbruck et Vérone. C’est la porte d’entrée du Val Gardena (bus SAD 170/350 vers Ortisei) et de l’Alpe di Siusi.
- Fortezza (Franzensfeste) : Nœud où la ligne du Brenner rejoint la ligne du Val Pusteria. C’est ici que l’on change pour les trains vers l’est en direction de Dobbiaco et San Candido.
- Bressanone (Brixen) : Une station au sud de Fortezza sur la ligne du Brenner. C’est la gare de ligne principale la plus proche du Plose et de l’entrée nord du haut Val Gardena via le bus SAD.
- Dobbiaco (Toblach) : Sur la ligne du Val Pusteria, cette gare fait aussi office de hub des bus SAD pour les Tre Cime di Lavaredo (ligne 444 vers le Rifugio Auronzo) et le Lago di Braies (ligne 442).
Combien de temps faut-il pour traverser les cols de montagne ?
Une fois au cœur des Dolomites, la distance se mesure en temps, pas en kilomètres. Un tronçon de 30 km18.6 mi peut prendre plus d’une heure à cause des virages serrés et des camping-cars lents.
Passo Sella et Passo Gardena : Ces cols d’altitude se situent respectivement à environ 2 240 m7 349 ft et 2 121 m6 958 ft. En juillet et août, ces routes deviennent extrêmement encombrées. Consultez toujours les sites des offices de tourisme locaux pour connaître le statut Passo Aperto (col ouvert) avant de partir.
Que faut-il préparer avant d’arriver ?
- Permis de conduire international (IDP) : Si votre permis est délivré en dehors de l’UE, vous avez légalement besoin d’un IDP pour conduire en Italie.
- Cartes hors ligne : Le réseau mobile n’existe pas dans les tunnels et les vallées profondes. Téléchargez des cartes hors ligne pour toute la région Trentin-Haut-Adige avant de quitter l’aéroport. Notre carte interactive de randonnée montre chaque point de départ et chaque refuge pour planifier votre itinéraire.
- Frais de stationnement : La plupart des parkings des sites prisés nécessitent désormais une réservation en ligne. Pour le Lago di Braies, le pack stationnement et transit d’été est généralement de €40$44. Si vous vous y rendez en voiture entre le 10 juillet et le 10 septembre sans réservation, vous serez refoulé à l’entrée de la vallée.
